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엔진의 종류: 연료의 분사방식에 따른 분류, GDI엔진 안녕하세요. "오토걸"이에요.오늘은 연료의 분사방식에 따른 엔진분류에 대해 말해볼까 해요. 우선 첫 시간은 “GDI”로 시작할게요. GDI는 광고에서 많이 나오죠? 또한 요즘 돌아다니는 자동차의 꼬리(?)를 보시면 GDI의 엠블럼이 박혀있는 것을 많이 보실 수 있어요. 그렇다면 GDI는 무엇을 뜻하는 것일까요?? GDI는 Gasoline Direct Injection의 약자에요. 해석이 어렵다 *_*가솔린 직분사 엔진을 뜻해요. 간전분사방식과 다르게 흡기관이나 매니폴드를 통해 연소실에 공기가 들어온 상태에서 점화플러그 주변에 연료만을 직접 분사하여 폭발력을 높여 출력과 연비를 상승시키며 완전연소에 가까운 구현이 가능해요. 하지만 소음이 증가하여 승차감이 간접분사보다 떨어진다는 단점도 있답니다. 그렇다면 .. 더보기
노곤노곤 일찌감치 드라이브좀 하고 들어오려 했는데, 어느덧 시간이.. ㅠ 오늘은 날씨가 우중충~해서 그런가 차가 별로 없었어요. 이렇게 연휴도 끝나나 보네요. 12월까지 이제 연휴가 없던데 ㅠㅠ 연차라도 좀 써야겠어요. 맥주나 한잔하고 잠들거에요. 굿나잇 더보기
[엔진] 엔진의 종류: 가스엔진!!! 너의 모습을 보여줘 안녕하세요.오토걸이에요. 이번은 연료별 엔진구분의 세 번째!! 가스엔진입니다. 가스엔진은 우리나라를 포함한 몇몇 나라에서는 자동차의 연료로도 사용해요. 가스연료의 최고 장점은!! 아무래도 가솔린이나 디젤에 비해 현저히 낮은 연료비용이라고 볼 수 있어요. 저렴하다보니 연료비 부담 없이 차를 마음껏 타고 돌아다닐 수 있어요. 하지만 가스엔진은 연비가 좋은 편이 아니기에 충전소 그만큼 자주 들러야 한답니다. 충전소도 주유소만큼 많지가 않고요. 요즘은 도넛형이 나오기는 하지만 일반적으로 트렁크가 좁아지는 것도 어느 정도 감안하셔야해요!! 이렇게 이용에 조금 불편한 점은 있지만 연료비의 효율성은 아무래도 무시하지 못합니다. 아시다시피 가스엔진의 차량은 기본적으로 국가유공자나 장애인, 렌터가에서만 사용할 수 있어요.. 더보기
[엔진] 엔진의 종류: 디젤엔진!!! 너의 모습을 모여줘 안녕하세요.오토걸이에요. 가을비가 내리더니 오늘은 날씨가 부쩍 싸늘해졌네요. 오늘은 디젤 먹는 붕붕이의 심장!! 디젤엔진 분류를 해볼까 해요. 디젤을 연료로하면 출력은 가솔린에 비해 떨어지지만 토크가 우수하여 대형차량(트럭, 버스, SUV 등)에 주로 사용해요. 디젤엔진은 폭발력이 크며, 연료의 분사압력이 높고 직분사 방식을 사용하기에 내구성이 좋아야 하며, 최근에는 배기가스 재순환 장치와 터보챠져를 창작하여 가솔린엔진보다 가격이 상대적으로 비싸졌어요. 디젤엔진은 연비가 좋아 인기가 많고 독일에서는 전체 차량의 절반가량이 디젤엔진의 차량이에요. 승차감이나 소음이 가솔린차량에 비해 떨어지는 단점이 있기에 엔진의 유지와 관리에 더 세심한 신경을 써야해요. 한편에서는 디젤은 가격이 싸다는 것을 장점으로만 생각.. 더보기
[엔진] 엔진의 종류: 가솔린엔진!!! 너의 모습을 보여줘 가솔린엔진!! 너의 모습을 보여줘 안녕하세요. 오토걸이에요. 엔진에 관해서 이야기를 해보려 해요. 우리는 많은 음식을 먹고 살아요. 고기, 야채, 물고기, 가공식품 등등.. 그렇다면 차는? 네. 모두가 알고 있듯이 ‘기름’입니다. 그렇다고 식용류나 참기름은 앙돼요!! 차는 크게 가솔린(휘발류), 디젤(경유), 그리고 가스를 먹고 힘을 냅니다. 우리는 잡식성이라 고기도 먹다가 야채도 먹고 물고기도 먹고 이것저것 먹지요? 하지만 자동차는 한 가지만 먹도록 엔진이 만들어져 있어요, 그래서 가솔린엔진과 디젤엔진, 그리고 LPI엔진이 따로따로 있답니다. 우선 가솔린 엔진부터 알아볼께요. 가솔린(휘발유)를 연료로 사용하면 출력에서는 디젤보다 유리하지만 토크에서는 불리해요. 가솔린은 승용차에 적합엔 엔진이에요. 그래.. 더보기
엔진의 기본 작동 프로세스 엔진의 기본 작동 프로세스 엔진은 기본적으로 5가지 과정을 거치게 됩니다. 1. 연류와 공기의 유입2. 압축3. 점화4. 연소5. 배출 어떠한 엔진이라도 이러한 과정을 생략할 수 없어요. 단, GDI나 슈퍼챠져 등 요즘 대세의 엔진들은 이러한 과정을 병합하여 반응시간을 감소시기도 하며, 출력을 한층 더 끌어올리게 됩니다. 자동차의 심장, 우리를 느끼게 해주는 이러한 엔진들에 대해 앞으로 몇차례에 나누어 이야기해볼께요 ^^ 더보기
차(car)는 무엇일까 차(car)는 무엇일까 어느 광고는 옷을 입는것과 같은 패션이라 하고 어떤 광고는 열정이라는 단어까지 사용한다. 어떤 이들은 그냥 굴러가면 된다고 하고. 어떤 이들은 허세의 수단, 또는 능력의 자랑을 위한 수단이라한다. 내 생각은, 어찌됐는 차의 본질은 "운송수단"임을 잊지 말아야 한다는 것이다. 그 후에 생각할 것들이 패션, 열정, 능력 등의 부가적 의미를 입혀야 하는 것이다. 하지만 요즘 젊은 층은 이와 반대로 생각하는 사람들이 많다. 결국 돌아오는건? 유예리스 피해 차의노예 카푸어 대포차 주목받고 싶은 욕구나 차에 대한 열등감이 많을 시기이니 충분히 그럴 수 있다고 생각은 한다. 하지만 사람은 사물의 실체나 본질에서 멀어질수록 어떠한 반대급부는 반드시 돌아오게 되어있다. 차는 차일 뿐이고 그 이상도.. 더보기
[BMW] 돈없는 서러움 BMW i8 안녕하세요. 오토걸이에요. 오늘은 “BMW i8”로 돈없는 푸념좀 해보려해요. 우선 i8은 어디서 본듯한 차인데? 라는 생각을 하실 수 있어요. 어디서 봤을까~요. 바로 지누션의 ‘한번더 말해줘’ 뮤직비디오에서 반짝반짝 매력적인 모습으로 나온답니다. 기름 먹는 괴물라인 M시리즈와는 다르게 BMW I는 친환경적인 라인입니다.(가격은 친환경적이지 않지만요.) BMW i8은 엔진과 전기모터 함께 장착되어 있어요, 하이브리드라고 보시면 됩니다. 이제 슬슬 머리가 아파옵니다. 슈퍼카 같기도 하고 스포츠카 같기도 한 이 귀염둥이의 매력 때문이에요. 생긴거나 문열리는 요염을 보면 이건 분명 스포츠카나 그 이상입니다. 하지만 엔진은 3기통!! 거기에 1.5리터네요!!! 아니 이게 무슨.... (현대 아반떼가 4기통에 .. 더보기
인터넷 정보의 극단적 선택 인터넷 정보화가 그만큼 발전했으나, 그 이상의 리스크도 분명 존재한다고 본다. 차의 정보도 예외는 될 수 없다. 어떠한 차종의 승차감, 디자인, 방음, 코너링, 핸들링 등의 정보는 개인의 주관적 생각과 가치일 뿐이다. 하지만 사람들은 자기가 타고있는 차(혹은 탔었던 차)가 우수하다는 생각을 버리지 못한다. 여기까진 괜찮다. 아까 말한듯이 개인의 주관적 생각과 가치일 뿐이니 괜찮다. 하지만, 문제는 비교대상이 되는 다른 차에 지나친 흠집을 낸다는것에 있다. 말이 좋아 흠집이지, 차량부터 해서 제조한 회사, 이거슬 운행하는 사람 등을 물고 뜯고 욕하고 흉보고... 인터넷정보를 검색하면 경악하지 않을 수 없다. 차는 그냥 차일 뿐이다. 판단은 자기 자신이 하는것이고 나머지는 그냥 참고만하면 되는것이다. 차를 .. 더보기
[재규어] 재규어XE광고에는 그가 출현한다. 재규어XE 광고에는 그가 출현한다.? 오토걸이 잠들기 전 다시 왔습니다. 두둥. 한국에서 상당히 공격적인 마케팅중인 재규어XE 에요. 개인적으로 좋아하는 차랍니다 ㅠ 우선 더빙이 생각보다 잘된것 같죠? ㅎ 그런데 검은 양복의 신사가 요상스럽게 많이 본 얼굴같습니다. 누굴까요??? ㅎㅎ 이제 기억좀 나세요? 맞습니다. 토르 동생 로키!!! 저렇게 재규어XE의 광고에서 신사처럼 나오니, 또다른 모습이네요. 어흥. 잠들기전 문득 생각나 글을 올려봅니다. 재규어XE 공부는 다음시간에 시작할꼐요 ^^ 광고보고 오세요~ ㅎ 더보기

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